Hier berichten wir von Neuigkeiten aus dem Fuhrpark der Hochflurwagen
2211, 5144 und 5215 in Sürth am 11.11.2022.
2321 an der Haltestelle Gleueler Str./Gürtel am 11.11.2022.
Willkommen zurück ! Die KVB kann die Hochflur-Stadtbahnen der Baureihe 2300, die Ende Oktober vorübergehend aus dem Betrieb genommen werden mussten, wieder einsetzen. Die Technische Aufsichtsbehörde (TAB) hat nach Prüfung aller notwendigen Unterlagen am heutigen Donnerstag dafür die entsprechende Genehmigung erteilt. Damit werden auf den Linien 3, 5 und 13 statt Einzelbahnen wieder Doppelzüge unterwegs sein. In den vergangenen beiden Wochen wurden sowohl von Seiten der KVB als auch von ABB umfangreiche Maßnahmen eingeleitet, um die Probleme am Fahrmotor-Umrichter (FMU) zu beseitigen. Alle entsprechenden Unterlagen wurden der TAB zur Prüfung vorgelegt. Anbei ein Foto von 2325 und 2302 als Linie 3 an der Haltestelle Rochusplatz am 10.11.2022.
2320 und 2330 wurden neue Segment-Reklamen "Datewash" jeweils auf Wagenteil 2 angebracht. Hier zu sehen in Merheim am 03.11.2022.
Die beiden Farbtupfer 5149 und 5213 an der Haltestelle Gleueler Str./Gürtel am 02.11.2022.
5149 wurde eine neue Vollreklame "Toggo" angebracht. Hier auf der Margaretastraße am 31.10.2022.
5203 und 5213 auf der Margaretastraße am 29.10.2022.
5214 an der Haltestelle Gleueler Str./Gürtel am 28.10.2022.
Neufahrzeug HF6 5313 während der ersten Fahrt auf öffentlichen Kölner Gleisen auf der Neusser Straße am 28.10.2022.
5313 in der KVB-Hauptwerkstatt am 27.10.2022.
5313 während der Ankunft in Köln auf der Neusser Straße sowie Simonskaul am 27.10.2022.
Nach dem Brand von B-Wagen 2316 in der U-Bahn-Haltestelle Ebertplatz, müssen die Fahrzeuge der Serie 2300 vorübergehend ab dem 27.10. abgestellt werden. Anlass ist die Mitteilung der Zulieferfirma ABB, dass bei den von ihr in den Fahrzeugen eingebauten neuen FMU (Fahrmotorumrichter) dringend eine neue Software aufgespielt werden muss. Bei einem weiteren Einsatz der Fahrzeuge mit der derzeit laufenden Software kann eine Brandgefahr an den Fahrzeugen nicht ausgeschlossen werden. Nach dem Brand wurden alle Fahrzeuge gemeinsam mit der Zulieferfirma einer Sonder-Untersuchung unterzogen. Dabei gab es keinerlei Auffälligkeiten. Die gutachterliche Untersuchung zur Brandursache ist noch nicht abgeschlossen. Nachdem das Schreiben der Zulieferfirma ABB mit dem Hinweis auf eine mögliche Brandgefahr einging, wurde mit der Technischen Aufsichtsbehörde (TAB) bei der Bezirksregierung Düsseldorf beschlossen, die Fahrzeuge ab Donnerstag aus dem Betrieb zu nehmen. Die Nachrüstung der Fahrzeuge mit der neuen Software, die noch von der TAB freigegeben werden muss, wird schnellstens vorangebracht. Anschließend muss jedes Fahrzeug einer Brems-Abnahme unterzogen werden. Da die Serie 2300 in dieser Zeit nicht zur Verfügung steht, muss das Verkehrsangebot angepasst, und auf den Linien 3, 5 und 13 Einzelzüge eingesetzt werden. Anbei Bilder von 2312 und 2324 in Sürth am 26.10.2022.
2310 an der Haltestelle Gleueler Str./Gürtel am 21.10.2022.
5141 wurde eine neue Ganzreklame "RockStar Energy Drink" angebracht. Hier zu sehen auf dem Lindenthalgürtel, an der Haltestelle Gleueler Str./Gürtel und auf der Kreuzung Zülpicher Str./Gürtel am 17.10.2022.
5311 und 5303 als umgeleitete Linie 5 aufgrund von Bauarbeiten an den Haltestellen Venloer Str./Gürtel und Leyendeckerstraße am 12.10.2022.
