Bombardier Flexity Swift K4500

Der Bombardier Flexity-Swift K4500 ist eine Weiterentwicklung des Typs K4000, technisch jedoch deutlicher mit dem K5000 verwandt. Dies kommt der Gleichteilestrategie bei den Ersatzteilen zu Gute. Der C-Teil wurde verlängert und verfügt nun über 8 Sitzplätze und ein vollwertiges Laufgestell mit Achsen unter diesem. Damit gehören die problematischen, lauten Losräder des Vorgängers der Vergangenheit an. Die 69 K4500 wurden von 2004 bis 2007 geliefert. Die Fahrzeuge sind eine Umwandlung einer Bestellung für K5000-Hochflurfahrzeuge, da nach einem Beschluss der Stadt Köln ein Teil des Hochflurnetzes für Niederflurbetrieb umgebaut wurde (Linien 12 und 15). Alle Fahrzeuge besitzen die EBO-Zulassung. Die K4500 werden in Doppeltraktion auf den Linien 1, 7, 9, 12 und 15 sowie im Stadionverkehr eingesetzt. Die Fahrzeuge haben eine Länge von 28,5 m, eine Breite von 2,65 m, ein Leergewicht von 39,325 t, eine maximale Leistung von 4x 120 KW und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.